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雙層左右橫移類機(jī)械式立體車庫頂層及底層車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層車位只做橫移運(yùn)動(dòng), 設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)。產(chǎn)品特點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)靈活,可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行更優(yōu)布局;2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包
地下室2層簡(jiǎn)易類機(jī)械式立體車庫操作步驟:1)插入授權(quán)鑰匙,將授權(quán)開關(guān)轉(zhuǎn)到下降位置,載車板下降到地面;2)智能兩柱雙層立體車庫車輛正向進(jìn)入車庫,停在正確位置;3)拉好手剎,收天線,關(guān)好車門,駕駛員下車,出車庫;4)將授權(quán)開關(guān)轉(zhuǎn)到上升位置,
地下室地下室升降式機(jī)械停車場(chǎng)保護(hù)裝置:防墜落裝置:防止載車板突然墜落。限位開關(guān)設(shè)備:限制載車板上升高度,保護(hù)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。光電開關(guān):設(shè)備在升降的過程中感應(yīng)裝置感應(yīng)到有人或其他物品誤入載車板下方時(shí),設(shè)備將停止運(yùn)
雙柱簡(jiǎn)易升降立體停車庫的調(diào)試1、手動(dòng)泄油閥門:當(dāng)旋轉(zhuǎn)紅色按鈕彈出時(shí)候,設(shè)備會(huì)在自身重量下降落。2、油速調(diào)節(jié)螺絲:將鎖緊螺母松開,用內(nèi)六角調(diào)節(jié)內(nèi)螺絲改變?cè)O(shè)備的降落速度。3、油管接口2:與對(duì)面的油管接口是相同的,朝向不同
地下室家用簡(jiǎn)易式停車立體車庫技術(shù)參數(shù)1、根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)條件及圖紙并依據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝調(diào)試。2、所提供的系統(tǒng)保證設(shè)計(jì)完善無誤、原材料具有足夠的強(qiáng)度、機(jī)械電氣性能可靠、操作簡(jiǎn)便、
兩層升降平移停車庫建造方便,布置靈活,無需大規(guī)模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對(duì)于急增加停車位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車場(chǎng)等必選類型。運(yùn)行原理:PSH升降平移式立體車位是通過載車板的升降橫移動(dòng)作,將
簡(jiǎn)要描述:多層平面移動(dòng)類機(jī)械停車場(chǎng)采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取,由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連,車輛只需停到出入口,存取車全過程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。本設(shè)備
地下室家用簡(jiǎn)易式立體停車位質(zhì)量承諾1、兩柱停車設(shè)備工程驗(yàn)收質(zhì)量應(yīng)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。如工程質(zhì)量驗(yàn)收達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),乙方承擔(dān)責(zé)任并整改至合同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2、兩柱停車設(shè)備工程施工質(zhì)量必須符合合同文件及現(xiàn)行國(guó)家、地方驗(yàn)
產(chǎn)品原理::全自動(dòng)垂直升降類立體停車庫采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的梳齒交換技術(shù),車輛存放在橫移梳齒架上方,橫移梳齒架通過外伸的梳齒托起車輛輪胎,提升梳齒架左右兩片,從橫移梳齒架兩側(cè)通過齒隙交換將車輛提起完成交換。產(chǎn)品詢價(jià):如果


現(xiàn)在各大地區(qū)出現(xiàn)停車位不足的情況越來越嚴(yán)重,使用機(jī)械式停車方式緩解此類狀況顯得刻不容緩,雖然這種停車方式確實(shí)比較需要,也屬于比較熱門的類型,但是依然還是有選用錯(cuò)誤導(dǎo)致使用效果差的問題,那么挑選這樣的停車方式就要

凡是在大型城市有過生活經(jīng)驗(yàn)的人們都或多或少會(huì)對(duì)城市內(nèi)部供求關(guān)系處在失衡狀態(tài)的車位供應(yīng)情況印象深刻,盡管城市治理者一再尋求各種不同方式擴(kuò)展車位數(shù)量,仍然難以在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)相關(guān)問題的有效解決。機(jī)械式車位推出后,或

立體停車設(shè)備管理人員在進(jìn)行設(shè)備的日常操作、檢修、維護(hù)和管理時(shí)必須具備一定的專門知識(shí),以及處理各類停車設(shè)備復(fù)雜情況的能力。增加多個(gè)立體車庫的出入口是方法之一,顯然車庫的出入口越多,車輛進(jìn)出的流通就越方便,從而提

提升和橫移1、二層提升橫向型:機(jī)械車庫兩層升降橫移式適合室內(nèi)外使用。機(jī)械車庫停車位可以增加到1.8倍以上考慮到同時(shí)上車和下車的可能性,3-6趟較合理。二層升降橫梁下的凈高應(yīng)大于3650毫米如果穿越平臺(tái)需要停放高頂車

社會(huì)和經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,大量人口正在轉(zhuǎn)移到一線和二線城市。隨著城市人口的不斷增加,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)變得越來越頻繁,機(jī)動(dòng)車的使用頻率也大大增加,這給中心城市的交通帶來沉重壓力?!巴\囯y”日益成為制約中國(guó)大中城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“

當(dāng)今社會(huì),隨著人們生活水平的提高,私家車的數(shù)量也在直線上升,隨之而來的就是停車的問題,哪種車庫實(shí)用受人們的歡迎,一直是有車一族關(guān)注的問題。而機(jī)械車庫也應(yīng)時(shí)走入了人們的生活。接下來就來為您講述一下機(jī)械車庫的種種優(yōu)

自動(dòng)立體車庫的優(yōu)點(diǎn):1.環(huán)保與節(jié)能。車輛進(jìn)入車庫,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并入庫,以減少汽油消耗和廢氣排放。節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境。2.空間利用率高。占地面積小,停車容積率高。只有3個(gè)車位的土地才能建到25層,可以停放50多個(gè)車位。提高土

現(xiàn)在社會(huì)的發(fā)展變化,人們的生活方式也隨之發(fā)生變化。隨著科技的快速發(fā)展和人們的物質(zhì)水平的提高,大部分的家庭會(huì)選擇汽車作為代步工具。隨著汽車數(shù)量的增加,人們對(duì)停車位的需求也相應(yīng)增加,這就要求我們要合理規(guī)劃空間,所以

(1)已建小區(qū)內(nèi)或其周圍公園綠地/空地很大的,可以考慮建設(shè)傳統(tǒng)的地下停車場(chǎng)。象春秋社區(qū)擁有9900平方米的社區(qū)公園和運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地,在這些綠地、社區(qū)公園、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地下開辟地下傳統(tǒng)停車場(chǎng),能有效緩解地面停車難問題。(2)已建小

技術(shù)的發(fā)展不斷催生著機(jī)械立體停車庫的改進(jìn),如今新出來的全智能停車庫,不僅能緩解停車難,還能為我們停車省去很多煩惱。智能立體停車場(chǎng)的停車位是可以提前預(yù)約的,而且還能通過手機(jī)刷卡來停車,收費(fèi)的方式也有手機(jī)刷卡、撥打

立體車庫能夠承受的車輛載重為多少,其實(shí)這點(diǎn)的話在設(shè)計(jì)階段就應(yīng)該考慮到,立體車庫能能夠承受的車輛載重,具體的還得根據(jù)車輛來確定,在前期就確認(rèn)好車輛形式,做一個(gè)總結(jié),然后在設(shè)計(jì)時(shí)就要把車輛的載重設(shè)計(jì)進(jìn)去,這樣的話就可以

立體停車設(shè)備系統(tǒng)中檢測(cè)器由一組環(huán)繞線圈與電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成,線圈埋于欄桿前后地下20cm處,只要路面上有車輛經(jīng)過,線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流傳送給電路板,再由電路板產(chǎn)生干結(jié)點(diǎn)信號(hào)給控制主機(jī)或電動(dòng)欄道器.需要說明的是:欄桿

四川萊貝停車設(shè)備有限公司

城市停車方面的難題,日益顯著地突顯出來,伴隨城市持續(xù)不斷地發(fā)展,以及汽車保有量堅(jiān)持不停地增多,停車很難的這個(gè)問題變得越發(fā)嚴(yán)峻起來。 一種高效的空間解決辦法,也就是立體停車設(shè)備,正受到越來越多的留意關(guān)注。 它可以充分去利用空間,具有效果顯著地緩解停車壓力的這種作用能力
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