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PJS四柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車設(shè)備上下車位為一個(gè)單元,下層車位可直接存取車輛,存取上層車輛時(shí),需將下層車輛開(kāi)出。設(shè)備前方出入口沒(méi)有任何柱梁及懸吊設(shè)施,更方便車輛的出入。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)設(shè)備更大上升高度1850毫米,更大提升重量2
2柱機(jī)械車庫(kù)發(fā)展?fàn)顩r與綜述車輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果。立體停車設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代
普通上下平移立體停車庫(kù)包括車架總成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降裝置。存取車時(shí),車輛上升和下降過(guò)程中,只通過(guò)垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實(shí)現(xiàn),載車板不動(dòng),有效的減輕了提升機(jī)構(gòu)的提升
雙層簡(jiǎn)易類停車庫(kù)產(chǎn)品描述:共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開(kāi)出。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):設(shè)備更大上升高度為1900毫米。更大提升重量是2000公斤。適用于停放轎車。設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要
PSH7七層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備工作原理該停車設(shè)備的頂層載車板通過(guò)上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移。通過(guò)橫移和升降載車板變換空位,形成空位正上或下方載車板降升到出車層,整個(gè)過(guò)程即可完成。出車層載車
四柱式升降平移式立體停車位頂層及地坑內(nèi)車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運(yùn)動(dòng)。1、設(shè)備占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、
簡(jiǎn)要描述:智能化巷道堆垛式停車庫(kù)是全自動(dòng)停車系統(tǒng),每套系統(tǒng)有一臺(tái)堆垛機(jī),可以在軌道上水平運(yùn)動(dòng),同時(shí)堆垛機(jī)上有可以升降的平臺(tái),整套系統(tǒng)通過(guò)水平和垂直運(yùn)動(dòng)的組合來(lái)存取指定位置的車輛,車輛只需停到出入口,存取車全過(guò)程均由
產(chǎn)品概述:智能化垂直升降式機(jī)械式停車位一般以2輛車為一個(gè)層面,整個(gè)立體停車場(chǎng)可以設(shè)計(jì)多達(dá)20-25層,可以停放40-50輛汽車,占地面積7X7小于50平方米,因此在各類立體停車設(shè)備中其空間利用率最高。適用范圍及設(shè)計(jì)要求:塔式立體
安裝雙層簡(jiǎn)易升降立體停車須知1、您準(zhǔn)備的空間足夠容放停車設(shè)備,確保您上層的汽車在上升過(guò)程中車頂不會(huì)遇到障礙,上層汽車后輪接觸擋車板時(shí),車尾不會(huì)碰到障礙物;2、地面硬化層厚度大于等于200mm,混凝土地面的抗壓強(qiáng)度不低


立體車庫(kù)的發(fā)展具有以下特點(diǎn):1.機(jī)械式停車庫(kù)的采用,從單一的節(jié)約土地資源、有效利用空間的需求,轉(zhuǎn)變?yōu)楣?jié)能、環(huán)保、美化環(huán)境、節(jié)約投資等多功能用途,從被動(dòng)采用轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)采用,提高了機(jī)械式停車庫(kù)的使用價(jià)值。2.相關(guān)配套產(chǎn)

車庫(kù)廠家說(shuō),隨著人們生活消費(fèi)水平的不斷提高,車主不斷增多,停車難的問(wèn)題也逐漸凸顯。再加上地價(jià)飛漲,土地資源緊缺,建設(shè)停車場(chǎng)需要考慮的因素很多。立體車庫(kù)的誕生讓很多人看到了希望。與傳統(tǒng)停車庫(kù)相比,立體智能車庫(kù)在外觀

自動(dòng)立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn):1.環(huán)保與節(jié)能。車輛進(jìn)入車庫(kù),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并入庫(kù),以減少汽油消耗和廢氣排放。節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境。2.空間利用率高。占地面積小,停車容積率高。只有3個(gè)車位的土地才能建到25層,可以停放50多個(gè)車位。提高土

垂直升降型1.這是垂直升降車庫(kù),不是巷道堆垛車庫(kù)。2.整機(jī)占用空間少,車容量大,高層設(shè)計(jì)更高,可以達(dá)到一輛車平均只有一平方米的空間。3.可同時(shí)提供多個(gè)停車位,等待時(shí)間短。4.智能化程度高,并能預(yù)約停車和空車位引導(dǎo)。綠色車

當(dāng)前停車難已成為我國(guó)城市發(fā)展過(guò)程中須面對(duì)的問(wèn)題。立體車庫(kù)可有效提高單位面積內(nèi)停車數(shù)量,同時(shí)為車主提供良好的停車體驗(yàn),是解決停車難問(wèn)題的方式之一。這次萊貝停車設(shè)備介紹下如何更好的推廣立體車庫(kù)。立體車庫(kù)建設(shè)可

提升和橫移1、二層提升橫向型:機(jī)械車庫(kù)兩層升降橫移式適合室內(nèi)外使用。機(jī)械車庫(kù)停車位可以增加到1.8倍以上考慮到同時(shí)上車和下車的可能性,3-6趟較合理。二層升降橫梁下的凈高應(yīng)大于3650毫米如果穿越平臺(tái)需要停放高頂車

當(dāng)下生活質(zhì)量的提高,社會(huì)的發(fā)展迅速,汽車行業(yè)在我國(guó)有著很大的發(fā)展空間,其中停車問(wèn)題占據(jù)面積大,為當(dāng)下生活帶來(lái)了很多不便,為了解決這一難題,萊貝停車設(shè)備專業(yè)的技術(shù)研發(fā),打造質(zhì)量認(rèn)證的產(chǎn)品推向全國(guó)各地,在智能車庫(kù)品牌中有

投資立體停車設(shè)備戰(zhàn)略規(guī)劃:(1)投資機(jī)械式立體停車庫(kù)規(guī)劃必須符合城市交通發(fā)展戰(zhàn)略、城市交通規(guī)劃和公共停車場(chǎng)規(guī)劃的要求,規(guī)劃點(diǎn)位的布局應(yīng)與城市風(fēng)貌、歷史文化傳統(tǒng)相適應(yīng),滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)、土地開(kāi)發(fā)利用、道路交通條件和環(huán)

立體車庫(kù)現(xiàn)在一些高檔小區(qū)、酒店以及大商場(chǎng)很普遍了,但是一些私家車主不知道怎么進(jìn)入立體車庫(kù),立體車庫(kù)根據(jù)地形的設(shè)計(jì),在設(shè)備的安裝上都有一套需要遵守的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),如果不嚴(yán)格執(zhí)行這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的話,就會(huì)影響停車設(shè)備的使用壽

現(xiàn)在各大地區(qū)出現(xiàn)停車位不足的情況越來(lái)越嚴(yán)重,使用機(jī)械式停車方式緩解此類狀況顯得刻不容緩,雖然這種停車方式確實(shí)比較需要,也屬于比較熱門的類型,但是依然還是有選用錯(cuò)誤導(dǎo)致使用效果差的問(wèn)題,那么挑選這樣的停車方式就要

就目前而言,立體車庫(kù)的停放讓露天的停車位置得到了一定的變革和突破,更有效的利用了縱向的空間領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了車輛的停放,而如今立體車庫(kù)品牌也能夠立足于其行業(yè)的發(fā)展和其車輛停放的問(wèn)題給予更好的服務(wù)體驗(yàn),讓立體車庫(kù)能夠成

立體車庫(kù)是專門實(shí)現(xiàn)各種車輛的自動(dòng)停放及科學(xué)寄存的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。隨著城市汽車保有量的不斷增加,停車難問(wèn)題己經(jīng)成為大中型城市的一個(gè)普遍現(xiàn)象。機(jī)械式立體車庫(kù)可充分利用上地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢(shì),極大限度地停放車輛,成為解決

四川萊貝停車設(shè)備有限公司

城市停車方面的難題,日益顯著地突顯出來(lái),伴隨城市持續(xù)不斷地發(fā)展,以及汽車保有量堅(jiān)持不停地增多,停車很難的這個(gè)問(wèn)題變得越發(fā)嚴(yán)峻起來(lái)。 一種高效的空間解決辦法,也就是立體停車設(shè)備,正受到越來(lái)越多的留意關(guān)注。 它可以充分去利用空間,具有效果顯著地緩解停車壓力的這種作用能力
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