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四柱式橫移式機(jī)械式立體停車設(shè)備的頂層載車板通過(guò)上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移。通過(guò)橫移和升降載車板變換空位,形成空位正上或下方載車板降升到出車層,整個(gè)過(guò)程即可完成。出車層載車板上的汽車不需要任
左右升降平移類立體停車場(chǎng)設(shè)備多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;除去一層的某一層某一車位需要
兩層升降平移停車庫(kù)建造方便,布置靈活,無(wú)需大規(guī)模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對(duì)于急增加停車位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車場(chǎng)等必選類型。運(yùn)行原理:PSH升降平移式立體車位是通過(guò)載車板的升降橫移動(dòng)作,將
雙柱簡(jiǎn)易升降立體停車庫(kù)的調(diào)試1、手動(dòng)泄油閥門:當(dāng)旋轉(zhuǎn)紅色按鈕彈出時(shí)候,設(shè)備會(huì)在自身重量下降落。2、油速調(diào)節(jié)螺絲:將鎖緊螺母松開,用內(nèi)六角調(diào)節(jié)內(nèi)螺絲改變?cè)O(shè)備的降落速度。3、油管接口2:與對(duì)面的油管接口是相同的,朝向不同
簡(jiǎn)要描述:智能化巷道堆垛式停車庫(kù)是全自動(dòng)停車系統(tǒng),每套系統(tǒng)有一臺(tái)堆垛機(jī),可以在軌道上水平運(yùn)動(dòng),同時(shí)堆垛機(jī)上有可以升降的平臺(tái),整套系統(tǒng)通過(guò)水平和垂直運(yùn)動(dòng)的組合來(lái)存取指定位置的車輛,車輛只需停到出入口,存取車全過(guò)程均由
家用簡(jiǎn)易類停車寶產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):設(shè)備更大上升高度為1900毫米。更大提升重量是2300公斤。適用于停放轎車。設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要求單獨(dú)定制。液壓傳動(dòng)、鏈條平衡以確保設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。載車板采用全封閉式設(shè)計(jì),避免漏油污染
小區(qū)簡(jiǎn)易升降機(jī)械停車庫(kù)產(chǎn)品介紹設(shè)備由立柱,橫梁,跑板以及中間蓋板,液壓油缸,動(dòng)力單元(電動(dòng)有電氣箱)等主要部件構(gòu)成。設(shè)備動(dòng)力單元接通電源,液壓泵工作, 液壓油推動(dòng)油缸柱塞桿工作,帶動(dòng)鋼絲繩移動(dòng),實(shí)現(xiàn)平臺(tái)和橫梁上下運(yùn)動(dòng),從
小區(qū)兩柱簡(jiǎn)易式立體車庫(kù)產(chǎn)品介紹是一種性價(jià)比較高的被廣泛使用的停車裝置,該裝置采用液壓驅(qū)動(dòng),鏈條平衡裝置,車位板升降平穩(wěn)。電機(jī)及主要控制元器件均為知名品牌產(chǎn)品,性能安全、質(zhì)量可靠。該類停車設(shè)備是我公司技術(shù)比較成
地下室二層升降式立體停車庫(kù)產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,可靈活布置,充分利用狹小空間。2、只有升降兩個(gè)動(dòng)作,傳動(dòng)和維護(hù)要求低,故障率低。3、立體車庫(kù)家庭用簡(jiǎn)易二柱停車設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低。4、防墜落、緊急停車等全


隨著越來(lái)越多的智能停車設(shè)備進(jìn)入到了居民的小區(qū),機(jī)械式車庫(kù)的噪音逐步成為影響居民日常生活的噪音源之一。按照國(guó)家以及行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),只要是立體車庫(kù)的噪音在75分貝數(shù)值以下,他就是屬于合格的。但是在夜間,只要超過(guò)50分

一、關(guān)注規(guī)格適用性機(jī)械停車設(shè)備雖然是專門為解決“停車難”而研制生產(chǎn)的一種設(shè)備,但是并不是適用所有大大小小的車型,其中還是有明文規(guī)定機(jī)械停車設(shè)備是適用于哪些類型的車,容車規(guī)格會(huì)依據(jù)不同車型有所區(qū)別如:因此當(dāng)車型

隨著社會(huì)的發(fā)展,停車現(xiàn)在已經(jīng)成為出行的一個(gè)頭疼的問(wèn)題?,F(xiàn)有的停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)沒(méi)有及時(shí)跟上新時(shí)代的發(fā)展需求,導(dǎo)致個(gè)別停車區(qū)爆滿,而另一些卻有很多空位。有需求就會(huì)有供給。立體停車設(shè)備的使用和建設(shè)對(duì)解決停車空間問(wèn)題具有

這次在立體車庫(kù)發(fā)生故障的根本原因不是產(chǎn)品質(zhì)量,而是升降橫移機(jī)械裝置使用維護(hù)不到位。在對(duì)立體車庫(kù)設(shè)備銷售設(shè)備的同時(shí),不僅可以負(fù)責(zé)此后每年的設(shè)備檢修和維護(hù),還要求顧客在使用設(shè)備時(shí)配備專業(yè)的操作員,操作員需要經(jīng)過(guò)專

1)出現(xiàn)機(jī)械故障時(shí),還能夠完成存取車操作。載車托盤是一個(gè)獨(dú)立行走單元,可以移動(dòng)至車庫(kù)內(nèi)的任何一個(gè)庫(kù)位。當(dāng)A電梯出現(xiàn)故障時(shí),載車托盤可以通過(guò)B電梯來(lái)完成存取車操作;當(dāng)一個(gè)載車托盤出現(xiàn)故障時(shí),因?yàn)橛兄脫Q空位,也不會(huì)影響

伴隨著老百姓的生活指數(shù)的一天比一天提高,大城市車子飛快提升。住戶有著的私家轎車愈來(lái)愈多,又加上生存區(qū)、購(gòu)物區(qū)、公務(wù)區(qū)、勝地域處于城市建造滿布的地區(qū),車子停車變成大城市的比較嚴(yán)重難題。據(jù)記數(shù),到現(xiàn)在才行在我國(guó)現(xiàn)

平面移動(dòng)立體車庫(kù)采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取,由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連,車輛只需停到出入口,存取車全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。本設(shè)備可以滿足地上或地

地下立體車庫(kù)停車庫(kù)以其面積大、節(jié)約建筑用地、管理集中等優(yōu)勢(shì)越來(lái)越受到業(yè)主的青睞,同時(shí)也緩解了汽車存放與城市用地日益矛盾的問(wèn)題。地下立體車庫(kù)的興建,也為暖通空調(diào)工程提出了新任務(wù)。但是汽車立體車庫(kù)如果通風(fēng)不良

立體型車庫(kù)在市場(chǎng)上愈演愈烈,隨著三維車庫(kù)制造商數(shù)量的增加,這個(gè)報(bào)價(jià)可以說(shuō)是奇怪的,作為內(nèi)部的人,應(yīng)該知道三維車庫(kù)的使用既困難又昂貴,相對(duì)于立體型車庫(kù)的投資,立體型車庫(kù)的使用可以說(shuō)是很難的,立體車庫(kù)造價(jià)及經(jīng)營(yíng)成本的預(yù)

提供良好的售后服務(wù)是對(duì)停車設(shè)備生產(chǎn)廠家最基本的要求。首先,負(fù)責(zé)售后服務(wù)的單位必須有《中華人民共和國(guó)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安裝、改造、維修許可證》。立體車庫(kù)的售后服務(wù)工作一般由制造商負(fù)責(zé),也可委托已取得相應(yīng)資質(zhì)

垂直循環(huán)智能立體車庫(kù)主要由主體鋼結(jié)構(gòu)、載車板結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和安全保護(hù)裝置組成。主體結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)有固定導(dǎo)軌,升降鏈滾輪在導(dǎo)軌內(nèi)運(yùn)行,載車板懸掛在升降鏈的懸三角上。工作時(shí),車輛停在載車板內(nèi),鏈傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)載

在技術(shù)水平不斷發(fā)展的基礎(chǔ)上,通過(guò)靈活的機(jī)械能運(yùn)作,橫向、縱向拓展有限的停車資源,是發(fā)展簡(jiǎn)易升降車庫(kù)的思路。特別是引入了升降橫移停車等多種停車方式,在一定程度上較好地滿足了成本優(yōu)化和需求實(shí)現(xiàn)的停車目標(biāo)。未來(lái)停車

四川萊貝停車設(shè)備有限公司

城市停車方面的難題,日益顯著地突顯出來(lái),伴隨城市持續(xù)不斷地發(fā)展,以及汽車保有量堅(jiān)持不停地增多,停車很難的這個(gè)問(wèn)題變得越發(fā)嚴(yán)峻起來(lái)。 一種高效的空間解決辦法,也就是立體停車設(shè)備,正受到越來(lái)越多的留意關(guān)注。 它可以充分去利用空間,具有效果顯著地緩解停車壓力的這種作用能力
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