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產(chǎn)品介紹智能化平面移動(dòng)機(jī)械停車位采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu),是一種空間利用率非常高的設(shè)備。采用封閉式結(jié)構(gòu),無(wú)需出車道或搬運(yùn)通道,利用車位間移動(dòng)旋轉(zhuǎn)再由升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)出車。該系統(tǒng)可在升降機(jī)和停車層面任意位
小區(qū)二層升降式立體車位適用場(chǎng)合1、地面或地下室停車場(chǎng)2、單個(gè)車位也能單獨(dú)安裝3、長(zhǎng)排車位也能長(zhǎng)排安裝4、地下室停車場(chǎng)高度不夠3600mm時(shí),沒(méi)法安裝其他機(jī)型時(shí),可安裝本機(jī)型5、個(gè)別家庭適用,別墅使用
全自動(dòng)升降橫移類機(jī)械立體停車設(shè)備頂層升降,中間層既能升降又能橫移,除更頂層外,每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)頂層載車板的升降動(dòng)作、一層載車板的橫移動(dòng)作、中間各層載車板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可
小區(qū)兩柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械式立體停車設(shè)備特點(diǎn)1、機(jī)型特別適合凈空間高度較低的場(chǎng)所使用。人性化整體設(shè)計(jì),上車臺(tái)采用傾斜方式,充分利用空間,讓停車更為方便可靠。造型外觀精美,經(jīng)久耐用,家庭實(shí)用性高。2、停車庫(kù)采用油缸舉升,液
小區(qū)兩柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車位質(zhì)量保證1.二柱式簡(jiǎn)易升降類立體車庫(kù)由有經(jīng)驗(yàn)的工程師設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)圖紙專家審核,保證設(shè)計(jì)質(zhì)量;2.二柱式簡(jiǎn)易升降類立體車庫(kù)決不整機(jī)轉(zhuǎn)包給第三方生產(chǎn);3.關(guān)于產(chǎn)品的零部件:鋼板、H型鋼等原材料全
小區(qū)家用簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式立體車庫(kù)支持和售后保障承諾1.用戶培訓(xùn):培訓(xùn)內(nèi)容包括:1.1了解車庫(kù)設(shè)備的性能、工作原理。1.2了解設(shè)備電氣控制原理。1.3了解設(shè)備機(jī)械傳動(dòng)方式及相關(guān)部件的保養(yǎng)。1.4了解車庫(kù)設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)措
地下室二層簡(jiǎn)易類機(jī)械式停車庫(kù)手動(dòng)解鎖的安裝方式第一步,選擇合適的安裝地點(diǎn)若無(wú)特別說(shuō)明,我們的舉升機(jī)只用于室內(nèi)安裝。根據(jù)舉升機(jī)的尺寸選擇合適的安裝場(chǎng)所。注意安裝舉升機(jī)地點(diǎn)的上方應(yīng)無(wú)諸如取暖裝置,建筑支架或電線
地下室PJS停車設(shè)備解鎖方式的安裝電動(dòng)解鎖方式是把手動(dòng)的解鎖連桿換成電磁鐵,通過(guò)電磁鐵的動(dòng)作來(lái)進(jìn)行解鎖。電磁鐵在出廠前已經(jīng)安裝到橫梁上,客戶只需要裝配好橫梁和跑板等機(jī)械部分后接線即可。1、具體走線方式為:立柱4
兩層升降平移停車庫(kù)建造方便,布置靈活,無(wú)需大規(guī)模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對(duì)于急增加停車位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車場(chǎng)等必選類型。運(yùn)行原理:PSH升降平移式立體車位是通過(guò)載車板的升降橫移動(dòng)作,將


多層循環(huán)式可設(shè)置于地上或地下,或一半地下、一半地上,充分利用空間。此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部。全封閉式管理,安*全可靠,保障人、車安*全。通過(guò)升降機(jī)、行走臺(tái)車及循環(huán)裝置輸送載車板實(shí)現(xiàn)存取車操作,整個(gè)過(guò)

家用立體汽車是指可以安裝在地面或地下室的停車場(chǎng)。單個(gè)車位也可以獨(dú)立安裝,也可以安裝長(zhǎng)隊(duì)車位。家用立體車庫(kù)是解決停車位不足的一種方案,可以利用建筑面積。家用立體車庫(kù):家用機(jī)械式立體停車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)雙車位:在不

私家車輛數(shù)量與日俱增停車難問(wèn)題也日漸突出,為了擴(kuò)增停車空間大幅提升停車安全與效率,機(jī)械車位越來(lái)越被關(guān)注成為大眾擴(kuò)充停車空間熱門選擇,但市場(chǎng)上目前擁有的機(jī)械車位很難滿足顧客需求,那具體來(lái)說(shuō)大眾選擇機(jī)械式車位?困

機(jī)械車庫(kù)租賃,為了解決停車問(wèn)題,機(jī)械立體車庫(kù)也出現(xiàn)在街道上。能實(shí)現(xiàn)機(jī)械車位倍增的立體車庫(kù)越來(lái)越多。從2樓到25樓,我們?nèi)粘I钪械牧Ⅲw車庫(kù)種類越來(lái)越多。為了實(shí)現(xiàn)立體車庫(kù)中機(jī)械停車位的安全使用,有必要仔細(xì)觀察立體

立體停車行業(yè)主要存在以下幾方面的問(wèn)題:立體車庫(kù)的推廣角度不夠準(zhǔn),設(shè)備選型存在比較嚴(yán)重的問(wèn)題。車庫(kù)是給司機(jī)使用的,司機(jī)*關(guān)心的是—停車過(guò)程方便、快捷,停放期間車輛不宜受損。而現(xiàn)在濟(jì)南市所采用的設(shè)備類型多為半自動(dòng)

機(jī)械車庫(kù)操作安全要求1、除規(guī)定的操作人員外,其他人員不得擅自操作停車設(shè)備。2.停車設(shè)備應(yīng)每天在每班工作開始前進(jìn)行檢查,檢查項(xiàng)目應(yīng)符合GB/T31052.11的要求。3.操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照操作說(shuō)明書要求的操作程序進(jìn)行操作。4

產(chǎn)品特點(diǎn):適用于凈空間高度較低的家庭車庫(kù)及場(chǎng)所,上車臺(tái)傾斜設(shè)計(jì),充分利用空間,油缸舉升。液壓驅(qū)動(dòng),安全可靠,低碳環(huán)保,電氣及驅(qū)動(dòng)防水設(shè)計(jì),載車板全封閉設(shè)計(jì),避免漏洞,100道工序,PICC1000萬(wàn)保險(xiǎn),精工制造,溫馨服務(wù),本精確度產(chǎn)品有

當(dāng)前停車難已成為我國(guó)城市發(fā)展過(guò)程中須面對(duì)的問(wèn)題。立體車庫(kù)可有效提高單位面積內(nèi)停車數(shù)量,同時(shí)為車主提供良好的停車體驗(yàn),是解決停車難問(wèn)題的方式之一。這次萊貝停車設(shè)備介紹下如何更好的推廣立體車庫(kù)。立體車庫(kù)建設(shè)可

伴隨著老百姓的生活指數(shù)的一天比一天提高,大城市車子飛快提升。住戶有著的私家轎車愈來(lái)愈多,又加上生存區(qū)、購(gòu)物區(qū)、公務(wù)區(qū)、勝地域處于城市建造滿布的地區(qū),車子停車變成大城市的比較嚴(yán)重難題。據(jù)記數(shù),到現(xiàn)在才行在我國(guó)現(xiàn)

立體型車庫(kù)在市場(chǎng)上愈演愈烈,隨著三維車庫(kù)制造商數(shù)量的增加,這個(gè)報(bào)價(jià)可以說(shuō)是奇怪的,作為內(nèi)部的人,應(yīng)該知道三維車庫(kù)的使用既困難又昂貴,相對(duì)于立體型車庫(kù)的投資,立體型車庫(kù)的使用可以說(shuō)是很難的,立體車庫(kù)造價(jià)及經(jīng)營(yíng)成本的預(yù)

城市中心停車難的問(wèn)題一直以來(lái)都難以解決,但近年來(lái)很多車主驚奇的發(fā)現(xiàn)在城市中心的一些區(qū)域,出現(xiàn)了可以實(shí)現(xiàn)立體化停車的設(shè)備,這些設(shè)備的出現(xiàn)讓原本狹窄的停車空間變得寬廣,過(guò)去停車難的問(wèn)題迎刃而解。那么立體停車的主要

現(xiàn)代大型建筑的主流是智能化大廈和小區(qū),因此自動(dòng)化立體停車設(shè)備或車庫(kù)的自動(dòng)控制系統(tǒng)將成為智能化大廈和小區(qū)的一個(gè)重要組成部分。操作簡(jiǎn)單、迅速,使用方便,安全可靠,維護(hù)量小,為用戶提供一個(gè)安全、簡(jiǎn)易的使用環(huán)境,這是自動(dòng)

四川萊貝停車設(shè)備有限公司

當(dāng)開始著手去考慮建設(shè)那種立體停車場(chǎng)的時(shí)候,“針對(duì)兩層的立體停車場(chǎng),其經(jīng)濟(jì)造價(jià)到底具體是多少呢”,這般情況成為了業(yè)主以及投資者最先去予以關(guān)注的最為核心的問(wèn)題。這一個(gè)問(wèn)題受到明顯的矚目,原因在于它對(duì)于項(xiàng)目的成本投入以及預(yù)期收益有著直接的關(guān)聯(lián)。 簡(jiǎn)言之,兩層立體停車
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