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小區(qū)兩柱簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車位注意事項(xiàng)* 不要把設(shè)備安裝在瀝青柏油地面上,混凝土的厚度必須達(dá)到要求。* 操作停車設(shè)備之前,請(qǐng)仔細(xì)閱讀并理解安全操作事項(xiàng)說(shuō)明。* 設(shè)備沒(méi)有特殊的客戶需求定做的話,不做戶外使用。* 手腳
雙柱簡(jiǎn)易升降立體停車庫(kù)的調(diào)試1、手動(dòng)泄油閥門:當(dāng)旋轉(zhuǎn)紅色按鈕彈出時(shí)候,設(shè)備會(huì)在自身重量下降落。2、油速調(diào)節(jié)螺絲:將鎖緊螺母松開(kāi),用內(nèi)六角調(diào)節(jié)內(nèi)螺絲改變?cè)O(shè)備的降落速度。3、油管接口2:與對(duì)面的油管接口是相同的,朝向不同
簡(jiǎn)要描述:多層平面移動(dòng)類機(jī)械停車場(chǎng)采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取,由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連,車輛只需停到出入口,存取車全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。本設(shè)備
小區(qū)機(jī)械停車位特點(diǎn)1、對(duì)有限的停車空間,可倍數(shù)停放車輛,可節(jié)省大量空間,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù),實(shí)現(xiàn)2層,多車位設(shè)計(jì)。2、PLC可編程工程控制器控制,操作簡(jiǎn)單,存取方便。按鈕、IC卡可任選。3、運(yùn)行平穩(wěn)可靠,保證車輛升降
地下室家用簡(jiǎn)易式停車立體車庫(kù)技術(shù)參數(shù)1、根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)條件及圖紙并依據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝調(diào)試。2、所提供的系統(tǒng)保證設(shè)計(jì)完善無(wú)誤、原材料具有足夠的強(qiáng)度、機(jī)械電氣性能可靠、操作簡(jiǎn)便、
產(chǎn)品原理:自動(dòng)平面移動(dòng)式停車立體車庫(kù)每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作,提高了車輛的出入庫(kù)速度,可自由利用地下空間,停車規(guī)??蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中
負(fù)二正三地坑式PSH5D2五層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備頂層及地坑內(nèi)車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運(yùn)動(dòng)。1、設(shè)備占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)
地面上下橫移類機(jī)械停車位的頂層載車板可上下升降,底層載車板只需左右橫移。每個(gè)控制區(qū)的底層車位均應(yīng)留一個(gè)空位,可以通過(guò)橫移載車板變換空位,使空位正上方的頂層載車板下降到底層,整個(gè)過(guò)程即可完成。底層載車板上的汽車
小區(qū)二層簡(jiǎn)易式立體車位保養(yǎng)說(shuō)明簡(jiǎn)單低價(jià)的例行保養(yǎng)能夠保證機(jī)器正常運(yùn)行和安全,以下是幾點(diǎn)例行的保養(yǎng)要求。以下建議的例行保養(yǎng)的時(shí)間可以根據(jù)萊貝簡(jiǎn)易四柱式停車設(shè)備的的使用環(huán)境和次數(shù)參照?qǐng)?zhí)行,需潤(rùn)滑的部件如下:立柱


一、立體車庫(kù)安裝入場(chǎng)提前準(zhǔn)備立體停車設(shè)備機(jī)器設(shè)備在加工廠生產(chǎn)制造進(jìn)行后,在進(jìn)到當(dāng)場(chǎng)前立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家做一些提前準(zhǔn)備。其內(nèi)容關(guān)鍵有:科學(xué)研究合同書、工程圖紙,有關(guān)部門開(kāi)展技術(shù)交底和崗位培訓(xùn);次之逐一核查當(dāng)場(chǎng)是

1、價(jià)格是重要因素,但是選擇性高價(jià)比更重要我們要選擇資質(zhì)全的,不是新廠加工仿造或者改產(chǎn)仿造的廠家,生產(chǎn)時(shí)間超過(guò)4年,有大型項(xiàng)目業(yè)績(jī),有專業(yè)停放電子系統(tǒng),關(guān)鍵技術(shù)掌握牢靠,沒(méi)有安全隱患,選料精良,工藝細(xì)致,價(jià)格合理的廠家。2

私家車輛數(shù)量與日俱增停車難問(wèn)題也日漸突出,為了擴(kuò)增停車空間大幅提升停車安全與效率,機(jī)械車位越來(lái)越被關(guān)注成為大眾擴(kuò)充停車空間熱門選擇,但市場(chǎng)上目前擁有的機(jī)械車位很難滿足顧客需求,那具體來(lái)說(shuō)大眾選擇機(jī)械式車位?困

物質(zhì)條件的充足也為汽車持有量的有序上漲提供了比較大的契機(jī),不少家庭也配備了家用汽車來(lái)成為日常的代步工具。但隨著汽車擁有量的上升,停車問(wèn)題和車庫(kù)警長(zhǎng)的社會(huì)問(wèn)題也在逐漸呈現(xiàn)出來(lái)。那么立體車庫(kù)的出現(xiàn)對(duì)于緩解車位

(1)已建小區(qū)內(nèi)或其周圍公園綠地/空地很大的,可以考慮建設(shè)傳統(tǒng)的地下停車場(chǎng)。象春秋社區(qū)擁有9900平方米的社區(qū)公園和運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地,在這些綠地、社區(qū)公園、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地下開(kāi)辟地下傳統(tǒng)停車場(chǎng),能有效緩解地面停車難問(wèn)題。(2)已建小

核心提示:立體停車庫(kù)的建造隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速的發(fā)展來(lái)說(shuō)已是很熱門的話題,那么建設(shè)立體停車庫(kù)是對(duì)使用單位來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)不小的工程項(xiàng)目,所以必須考慮的周全一些。一、相關(guān)因素建設(shè)立體停車庫(kù)的相關(guān)因素有產(chǎn)權(quán)關(guān)系、場(chǎng)地條件

其實(shí)從現(xiàn)如今的綜合使用量就可以顯而易見(jiàn)的看出,多種多樣的機(jī)械停車設(shè)備的發(fā)展速度還是非??斓模粌H僅在于更多類型的提供上,更多實(shí)質(zhì)性需求問(wèn)題的解決,很好的體現(xiàn)出好用的機(jī)械停車智能化和自動(dòng)化程度的加深。尤其從目前

機(jī)械式立體車庫(kù)相對(duì)于傳統(tǒng)的自走式車庫(kù)有四大優(yōu)點(diǎn):一是節(jié)省了空間,提高了空間利用率。機(jī)械立體車庫(kù)的占用面積相當(dāng)于同等地面車庫(kù)的1/3-1/20,其節(jié)地率與機(jī)械設(shè)備的層數(shù)成正比。在城市寸金寸土面積較小的黃金地段,建造機(jī)械

1、簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)停車位的數(shù)量及效益車庫(kù)廠家說(shuō),與平面停車場(chǎng)相比,立體停車場(chǎng)在占地面積小方面更有優(yōu)勢(shì),但它能承載的車位比平面停車場(chǎng)多,因此用戶在選擇時(shí)要考慮停車場(chǎng)的立體車位是否能達(dá)到地面車位數(shù)量,并根據(jù)車位數(shù)

車庫(kù)廠家說(shuō),隨著人們生活消費(fèi)水平的不斷提高,車主不斷增多,停車難的問(wèn)題也逐漸凸顯。再加上地價(jià)飛漲,土地資源緊缺,建設(shè)停車場(chǎng)需要考慮的因素很多。立體車庫(kù)的誕生讓很多人看到了希望。與傳統(tǒng)停車庫(kù)相比,立體智能車庫(kù)在外觀

停放汽車時(shí),儲(chǔ)戶應(yīng)遵循以下事項(xiàng):1、主動(dòng)了解存(取)車注意事項(xiàng);2.積極接受停車設(shè)備操作人員的指導(dǎo)和指揮,根據(jù)停車設(shè)備進(jìn)(出)庫(kù)指導(dǎo)系統(tǒng)和操作人員的要求,駛?cè)?駛出)轉(zhuǎn)換區(qū)或工作區(qū);3.進(jìn)入升降平臺(tái)前,應(yīng)確認(rèn)升降平臺(tái)已停止,并

立體停車設(shè)備系統(tǒng)中檢測(cè)器由一組環(huán)繞線圈與電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成,線圈埋于欄桿前后地下20cm處,只要路面上有車輛經(jīng)過(guò),線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流傳送給電路板,再由電路板產(chǎn)生干結(jié)點(diǎn)信號(hào)給控制主機(jī)或電動(dòng)欄道器.需要說(shuō)明的是:欄桿

四川萊貝停車設(shè)備有限公司

當(dāng)開(kāi)始著手去考慮建設(shè)那種立體停車場(chǎng)的時(shí)候,“針對(duì)兩層的立體停車場(chǎng),其經(jīng)濟(jì)造價(jià)到底具體是多少呢”,這般情況成為了業(yè)主以及投資者最先去予以關(guān)注的最為核心的問(wèn)題。這一個(gè)問(wèn)題受到明顯的矚目,原因在于它對(duì)于項(xiàng)目的成本投入以及預(yù)期收益有著直接的關(guān)聯(lián)。 簡(jiǎn)言之,兩層立體停車
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