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雙柱簡(jiǎn)易升降立體停車庫(kù)的調(diào)試1、手動(dòng)泄油閥門:當(dāng)旋轉(zhuǎn)紅色按鈕彈出時(shí)候,設(shè)備會(huì)在自身重量下降落。2、油速調(diào)節(jié)螺絲:將鎖緊螺母松開,用內(nèi)六角調(diào)節(jié)內(nèi)螺絲改變?cè)O(shè)備的降落速度。3、油管接口2:與對(duì)面的油管接口是相同的,朝向不同
左右升降平移類立體停車場(chǎng)設(shè)備多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;除去一層的某一層某一車位需要
地下室地下室簡(jiǎn)易升降類停車寶防墜落保護(hù)裝置防墜落裝置:防止載車板突然墜落。限位開關(guān)設(shè)備:限制載車板上升高度,保護(hù)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。緊急開關(guān):設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn)異常情況,按緊急開關(guān)按鈕切斷電源。
產(chǎn)品概述:智能化巷道堆垛機(jī)械停車場(chǎng)主要由出入口設(shè)備、巷道堆垛機(jī)、搬運(yùn)器停車機(jī)器人、控制系統(tǒng)等組成。它是用巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將停放到停車機(jī)器人上的車輛水平且垂直移動(dòng)到停車位置,并用存取機(jī)構(gòu)存取車輛的機(jī)械
地下室地下室簡(jiǎn)易式機(jī)械式停車庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)(1)家庭智能雙層兩柱立體車庫(kù)設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)所使用的鋼材,均系國(guó)內(nèi)知名鋼廠生產(chǎn)、直接供貨,并具有嚴(yán)格的質(zhì)保手續(xù)和質(zhì)量(理化)檢驗(yàn)合格證明。(2)8.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接組框,有足夠的預(yù)緊
地下室四柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械式立體停車設(shè)備產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)上升高度為1850毫米。更大提升重量是2700-3200公斤。適用于停放轎車和SUV。大小可根據(jù)客戶的要求單獨(dú)定制。采用先進(jìn)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng),液壓泵輸出高壓油推動(dòng)液壓缸,液壓缸帶
PSH2重列二層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)?;a(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。設(shè)備運(yùn)
兩層升降平移停車庫(kù)建造方便,布置靈活,無(wú)需大規(guī)模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對(duì)于急增加停車位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車場(chǎng)等必選類型。運(yùn)行原理:PSH升降平移式立體車位是通過(guò)載車板的升降橫移動(dòng)作,將
智能垂直升降類停車立體車庫(kù)通過(guò)系統(tǒng)升降,并通過(guò)機(jī)械搬運(yùn)器實(shí)現(xiàn)橫移,將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測(cè)系統(tǒng)組成。垂直升降式自動(dòng)立


立體車庫(kù)現(xiàn)在一些高檔小區(qū)、酒店以及大商場(chǎng)很普遍了,但是一些私家車主不知道怎么進(jìn)入立體車庫(kù),立體車庫(kù)根據(jù)地形的設(shè)計(jì),在設(shè)備的安裝上都有一套需要遵守的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),如果不嚴(yán)格執(zhí)行這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的話,就會(huì)影響停車設(shè)備的使用壽

在過(guò)去,升降機(jī)發(fā)生過(guò)幾次墜落事故,由此覺得單驅(qū)動(dòng)不牢靠,只有采用雙驅(qū)動(dòng)才能確保安全運(yùn)行。當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)裝置失效而墜落時(shí),限制的運(yùn)行速度并使其停止墜落的一種機(jī)械裝置稱之為防墜落安全器。接觸網(wǎng)作業(yè)車升降平臺(tái)的調(diào)平裝置當(dāng)

伴隨著購(gòu)車潮的到來(lái),停車場(chǎng)問題逐漸受到了人們的重視。但對(duì)于停車場(chǎng)立體車庫(kù),至今仍有許多法律問題糾纏不清,有的甚至還成為停車場(chǎng)發(fā)展的桎梏。因此,盡快對(duì)停車場(chǎng)存在的法律問題進(jìn)行正本清源,意義極其重要。目前,停車場(chǎng)方面

通過(guò)驅(qū)動(dòng)鏈條帶動(dòng)車廂板升降,實(shí)現(xiàn)升降橫移立體車庫(kù)。包括地面式和地下式,其中地面式可根據(jù)需要做成六層、五層、四層、三層、二層。升降橫移工作原理:立體車庫(kù)頂層甲板上下升降,底層甲板左右水平移動(dòng),中間甲板可以通過(guò)左右

做為立體車庫(kù)中市場(chǎng)占有率極大的一種產(chǎn)品,升降橫移類立體車庫(kù)現(xiàn)在在祖國(guó)大地上遍地開花。這種在立體車庫(kù)行業(yè)內(nèi)技術(shù)含量較低的設(shè)備由于先天的不足,導(dǎo)致其故障率是所有同類產(chǎn)品中高的。這就讓各個(gè)立體車庫(kù)廠家的維保人員

升降橫移通常帶有減速器的通用電機(jī)可用于提升和橫移。這是根據(jù)機(jī)械驅(qū)動(dòng)力選擇的。當(dāng)然也有一些分?jǐn)?shù)比較高的人,比如SEW,分?jǐn)?shù)比較低的幾乎都入選了。升降橫移主要原因是變頻器應(yīng)該有更好的升降功能,防止轎廂在升降過(guò)程中

隨著社會(huì)的發(fā)展,停車現(xiàn)在已經(jīng)成為出行的一個(gè)頭疼的問題?,F(xiàn)有的停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)沒有及時(shí)跟上新時(shí)代的發(fā)展需求,導(dǎo)致個(gè)別停車區(qū)爆滿,而另一些卻有很多空位。有需求就會(huì)有供給。立體停車設(shè)備的使用和建設(shè)對(duì)解決停車空間問題具有

針對(duì)小區(qū)停車難的老大難問題,是否可以通過(guò)修建立體車庫(kù)來(lái)緩解和解決,答案是肯定的。今天,我們來(lái)看看在住宅小區(qū)建造立體車庫(kù)考慮的問題。01土地問題要確定在哪里建。是新建立體車庫(kù)還是改建立體車庫(kù)?新建立體車庫(kù)如對(duì)社區(qū)

人們因?yàn)槠嚦鲂械姆浅1憷瑫r(shí)也因?yàn)槠嚁?shù)量過(guò)多偶爾出現(xiàn)一些煩惱,而且這些煩惱幾乎在有車一族的身上都有過(guò)體驗(yàn),其中停車?yán)щy交通堵塞是眾多煩惱中尤為讓人惱火的一大類別,因此為了解決城市擁堵紓解人們?cè)镉舻男那?/p>

立體車庫(kù)有好多種樣式,那么其中的地下車庫(kù)的建造方法及井筒式地下立體車庫(kù)的原理是什么呢?下面我們一起來(lái)探討。地下車庫(kù)的建造方法及井筒式地下立體車庫(kù)原理是:利用現(xiàn)代化的礦山建井技術(shù),在地下建一座直徑9.6米;深度40-50

平面移動(dòng)立體車庫(kù)的特性:1、自動(dòng)化技術(shù)成水平高,PLC迅速解決過(guò)程,持續(xù)進(jìn)出庫(kù),可完成多的人另外存儲(chǔ)車子,存儲(chǔ)車高效率。2、能夠用以地面上及地下停車場(chǎng),完成由幾十臺(tái)到過(guò)千臺(tái)的大容泊車。3、全封閉式修建,機(jī)器設(shè)備安全性、靠

地下立體車庫(kù)停車庫(kù)以其面積大、節(jié)約建筑用地、管理集中等優(yōu)勢(shì)越來(lái)越受到業(yè)主的青睞,同時(shí)也緩解了汽車存放與城市用地日益矛盾的問題。地下立體車庫(kù)的興建,也為暖通空調(diào)工程提出了新任務(wù)。但是汽車立體車庫(kù)如果通風(fēng)不良

四川萊貝停車設(shè)備有限公司

城市停車方面的難題,日益顯著地突顯出來(lái),伴隨城市持續(xù)不斷地發(fā)展,以及汽車保有量堅(jiān)持不停地增多,停車很難的這個(gè)問題變得越發(fā)嚴(yán)峻起來(lái)。 一種高效的空間解決辦法,也就是立體停車設(shè)備,正受到越來(lái)越多的留意關(guān)注。 它可以充分去利用空間,具有效果顯著地緩解停車壓力的這種作用能力
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